Volkswagen Teramont – Leistung und Chiptuning
7 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2018
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI EU6 - 235ch EA888 Gen3BBenzin | 2018–heute | 235 PS / 400 Nm | 290 PS / 480 Nm | 320 PS / 530 Nm |
| 3.6 V6 FSI EU6 - 276ch CDVABenzin | 2018–heute | 276 PS / 400 Nm | 300 PS / 420 Nm | 330 PS / 460 Nm |
| 330 TSI - 186ch EA888 DPLBenzin | 2018–heute | 186 PS / 320 Nm | 240 PS / 420 Nm | 260 PS / 460 Nm |
| 380 TSI - 220ch CHHBBenzin | 2018–heute | 220 PS / 350 Nm | 260 PS / 420 Nm | 290 PS / 460 Nm |
| 530 V6 - 300ch DDKABenzin | 2018–heute | 300 PS / 500 Nm | 350 PS / 580 Nm | 390 PS / 640 Nm |
Bauphase ab 2017
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI 220hp CHHBBenzin | 2017–heute | 220 PS / 350 Nm | 300 PS / 440 Nm | 330 PS / 484 Nm |
| 2.5T V6 295hp EA390Benzin | 2017–heute | 295 PS / 500 Nm | 340 PS / 580 Nm | 374 PS / 638 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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