Toyota Tundra – Leistung und Chiptuning

10 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.

Bauphase 2007 – 2013

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
4.0 V6 - 249ch 1GR-FEBenzin	2007–2013	249 PS / 382 Nm	265 PS / 405 Nm	290 PS / 450 Nm
4.0i V6 - 239ch 1GR-FEBenzin	2007–2013	239 PS / 361 Nm	250 PS / 370 Nm	280 PS / 410 Nm
4.0i V6 - 273ch 1GR-FEBenzin	2007–2013	273 PS / 377 Nm	280 PS / 390 Nm	310 PS / 430 Nm
4.7 V8 - 280ch 2UZ-FEBenzin	2007–2013	280 PS / 424 Nm	290 PS / 439 Nm	320 PS / 480 Nm
5.7i VVTI D-4S - 386ch 3UR-FEBenzin	2007–2013	386 PS / 544 Nm	400 PS / 560 Nm	440 PS / 620 Nm

Bauphase ab 2014

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
4.0i VVTI D-4S - 280ch 1GR-FEBenzin	2014–heute	280 PS / 384 Nm	290 PS / 400 Nm	320 PS / 440 Nm
4.6i VVTI D-4S - 314ch 1UR-FEBenzin	2014–heute	314 PS / 443 Nm	330 PS / 460 Nm	360 PS / 510 Nm
5.7i VVTI D-4S - 386ch 3UR-FEBenzin	2014–heute	386 PS / 544 Nm	400 PS / 560 Nm	440 PS / 620 Nm

Bauphase ab 2015

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
4.6L V8 310hp 1UR-FEBenzin	2015–heute	310 PS / 440 Nm	340 PS / 500 Nm	374 PS / 550 Nm
5.7L V8 380hp 3UR-FEBenzin	2015–heute	380 PS / 540 Nm	410 PS / 600 Nm	452 PS / 660 Nm

Leistung für dein Fahrzeug

Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.

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