Porsche Taycan – Leistung und Chiptuning
7 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 4 - 476chélectrique | 2020–heute | 476 PS / 500 Nm | 600 PS / 700 Nm | 660 PS / 770 Nm |
| 4S - 530chélectrique | 2020–heute | 530 PS / 640 Nm | 600 PS / 700 Nm | 660 PS / 770 Nm |
| 4S (Cross) - 571chélectrique | 2020–heute | 571 PS / 650 Nm | 600 PS / 700 Nm | 660 PS / 770 Nm |
| GTS - 598chélectrique | 2020–heute | 598 PS / 850 Nm | 750 PS / 1100 Nm | 830 PS / 1210 Nm |
| Propulsion - 408chélectrique | 2020–heute | 408 PS / 345 Nm | 500 PS / 550 Nm | 550 PS / 610 Nm |
| Turbo - 680chélectrique | 2020–heute | 680 PS / 850 Nm | 855 PS / 1100 Nm | 940 PS / 1210 Nm |
| Turbo S - 761chélectrique | 2020–heute | 761 PS / 1050 Nm | 800 PS / 1100 Nm | 880 PS / 1210 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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