Porsche 992 – Leistung und Chiptuning
8 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2018
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0T - 385chBenzin | 2018–heute | 385 PS / 450 Nm | 485 PS / 650 Nm | 530 PS / 720 Nm |
| 3.0T (GTS) - 480chBenzin | 2018–heute | 480 PS / 550 Nm | 530 PS / 650 Nm | 580 PS / 720 Nm |
| 3.0T (S) - 450ch DKKBBenzin | 2018–heute | 450 PS / 530 Nm | 500 PS / 650 Nm | 550 PS / 720 Nm |
| 3.7 (Turbo) - 550chBenzin | 2018–heute | 550 PS / 600 Nm | 700 PS / 900 Nm | 770 PS / 990 Nm |
| 3.7T (Turbo S) - 650chBenzin | 2018–heute | 650 PS / 800 Nm | 700 PS / 900 Nm | 770 PS / 990 Nm |
| 3.7T (Turbo) - 580chBenzin | 2018–heute | 580 PS / 750 Nm | 700 PS / 900 Nm | 770 PS / 990 Nm |
| 4.0 DFI GT3 - 510chBenzin | 2018–heute | 510 PS / 470 Nm | 530 PS / 500 Nm | 580 PS / 550 Nm |
| 4.0i (GT3) - 510chBenzin | 2018–heute | 510 PS / 470 Nm | 530 PS / 500 Nm | 580 PS / 550 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
Tuner File-Service anfragen Zur interaktiven Fahrzeugdatenbank