Peugeot 408 – Leistung und Chiptuning

9 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.

Bauphase 2014 – 2022

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
1.2 e-THP 130hp EB2Benzin	2014–2022	130 PS / 230 Nm	150 PS / 260 Nm	165 PS / 286 Nm
1.6 THP 163hp EP6Benzin	2014–2022	163 PS / 240 Nm	190 PS / 300 Nm	200 PS / 320 Nm

Bauphase ab 2013

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
1.2 THP Puretech - 130ch EB2DTSBenzin	2013–heute	130 PS / 230 Nm	145 PS / 275 Nm	160 PS / 300 Nm
1.6 e-HDI - 115ch 9HL (DV6C)Diesel	2013–heute	115 PS / 270 Nm	136 PS / 300 Nm	150 PS / 330 Nm
1.6 THP - 165ch EP6Benzin	2013–heute	165 PS / 260 Nm	190 PS / 300 Nm	210 PS / 330 Nm
1.6 VTI - 120ch EP6CBenzin	2013–heute	120 PS / 160 Nm	135 PS / 180 Nm	150 PS / 200 Nm

Bauphase 2010 – 2012

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
1.6 HDI - 110ch DV6Diesel	2010–2012	110 PS / 240 Nm	136 PS / 300 Nm	150 PS / 330 Nm
1.6 THP - 156ch 5FT (EP6CDT)Benzin	2010–2012	156 PS / 240 Nm	190 PS / 300 Nm	210 PS / 330 Nm
2.0 HDI - 140ch DW10BTED4Diesel	2010–2012	140 PS / 320 Nm	170 PS / 400 Nm	190 PS / 440 Nm

Leistung für dein Fahrzeug

Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.

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