Mercedes GLC – Leistung und Chiptuning
31 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase 2019 – 2022
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 200 (2.0T) MHEV - 197ch M264.920Benzin | 2019–2022 | 197 PS / 320 Nm | 280 PS / 420 Nm | 310 PS / 460 Nm |
| 200d (2.0) - 163ch OM654.920Diesel | 2019–2022 | 163 PS / 360 Nm | 215 PS / 480 Nm | 240 PS / 530 Nm |
| 220d (2.0) - 194ch OM654.920Diesel | 2019–2022 | 194 PS / 400 Nm | 215 PS / 480 Nm | 240 PS / 530 Nm |
| 300 (2.0T) MHEV - 258ch M254Benzin | 2019–2022 | 258 PS / 370 Nm | 280 PS / 420 Nm | 310 PS / 460 Nm |
| 300d (2.0) - 245ch OM654 DE 20 SCRDiesel | 2019–2022 | 245 PS / 500 Nm | 265 PS / 550 Nm | 290 PS / 610 Nm |
| 300de (2.0) - 316ch OM654MHybrid | 2019–2022 | 316 PS / 700 Nm | 316 PS / 700 Nm | 350 PS / 770 Nm |
| 300e - 320ch M 274.920Hybrid | 2019–2022 | 320 PS / 700 Nm | 350 PS / 750 Nm | 390 PS / 830 Nm |
| 350de (2.0) - 320ch M274.920Hybrid | 2019–2022 | 320 PS / 700 Nm | 360 PS / 780 Nm | 400 PS / 860 Nm |
| 400d (2.9) - 330ch OM656.929Diesel | 2019–2022 | 330 PS / 700 Nm | 400 PS / 800 Nm | 440 PS / 880 Nm |
| 43 AMG (3.0T) - 390ch M276 DE 30 LABenzin | 2019–2022 | 390 PS / 520 Nm | 420 PS / 620 Nm | 460 PS / 680 Nm |
| 63 AMG (4.0T) - 476ch M177 DE 40 ALBenzin | 2019–2022 | 476 PS / 650 Nm | 580 PS / 850 Nm | 640 PS / 940 Nm |
| 63 AMG S (4.0T) - 510chBenzin | 2019–2022 | 510 PS / 700 Nm | 600 PS / 850 Nm | 660 PS / 940 Nm |
Bauphase ab 2023
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 200 EU6 - 204ch M254Benzin | 2023–heute | 204 PS / 320 Nm | 295 PS / 450 Nm | 320 PS / 500 Nm |
| 220d (2.0) - 197ch OM 654 MDiesel | 2023–heute | 197 PS / 440 Nm | 220 PS / 500 Nm | 240 PS / 550 Nm |
| 300 EU6 - 258ch M264Benzin | 2023–heute | 258 PS / 400 Nm | 295 PS / 450 Nm | 320 PS / 500 Nm |
| 300de - 335ch OM 654 MHybrid | 2023–heute | 335 PS / 750 Nm | 380 PS / 850 Nm | 420 PS / 940 Nm |
| 300e - 313ch M254.920Hybrid | 2023–heute | 313 PS / 550 Nm | 420 PS / 700 Nm | 460 PS / 770 Nm |
| 400e - 381ch M254Hybrid | 2023–heute | 381 PS / 650 Nm | 420 PS / 700 Nm | 460 PS / 770 Nm |
| 63 AMG S E-performance - 680ch M139lHybrid | 2023–heute | 680 PS / 1030 Nm | 715 PS / 1180 Nm | 790 PS / 1300 Nm |
Bauphase 2015 – 2018
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 200 EU6 (2.0T) - 184ch M274.920Benzin | 2015–2018 | 184 PS / 270 Nm | 245 PS / 400 Nm | 270 PS / 440 Nm |
| 220d - 163ch OM651.921Diesel | 2015–2018 | 163 PS / 400 Nm | 215 PS / 480 Nm | 240 PS / 530 Nm |
| 220d - 170ch OM651.921Diesel | 2015–2018 | 170 PS / 400 Nm | 230 PS / 520 Nm | 250 PS / 570 Nm |
| 250 EU6 (2.0T) - 211ch M274.920Benzin | 2015–2018 | 211 PS / 350 Nm | 245 PS / 400 Nm | 270 PS / 440 Nm |
| 250d - 204ch OM651.921Diesel | 2015–2018 | 204 PS / 500 Nm | 240 PS / 540 Nm | 260 PS / 590 Nm |
| 300 EU6 (2.0T) - 245chBenzin | 2015–2018 | 245 PS / 370 Nm | 265 PS / 420 Nm | 290 PS / 460 Nm |
| 350d - 258ch OM642.873Diesel | 2015–2018 | 258 PS / 620 Nm | 300 PS / 700 Nm | 330 PS / 770 Nm |
| 350e Hybrid (2.0) - 327ch M274.920Hybrid | 2015–2018 | 327 PS / 690 Nm | 350 PS / 760 Nm | 390 PS / 840 Nm |
| 43 AMG (3.0T) - 367ch M276.823Benzin | 2015–2018 | 367 PS / 520 Nm | 410 PS / 600 Nm | 450 PS / 660 Nm |
| 43 AMG (3.0T) - 390ch M276 DE 30 LABenzin | 2015–2018 | 390 PS / 520 Nm | 420 PS / 620 Nm | 460 PS / 680 Nm |
| 63 AMG (4.0T) - 476ch M177Benzin | 2015–2018 | 476 PS / 650 Nm | 580 PS / 850 Nm | 640 PS / 940 Nm |
| 63 AMG S (4.0T) - 510ch M177.980Benzin | 2015–2018 | 510 PS / 700 Nm | 600 PS / 850 Nm | 660 PS / 940 Nm |
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Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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