Mazda CX-30 – Leistung und Chiptuning

7 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.

Bauphase ab 2020

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
1.8 Skyactiv-D - 115ch S8Y1Diesel	2020–heute	115 PS / 270 Nm	139 PS / 320 Nm	150 PS / 350 Nm
2.0 Skyactiv-G M-hybrid - 122chBenzin	2020–heute	122 PS / 213 Nm	130 PS / 220 Nm	140 PS / 240 Nm
2.0 SkyActiv-X M Hybrid - 180ch HFY1Benzin	2020–heute	180 PS / 224 Nm	195 PS / 240 Nm	210 PS / 260 Nm

Bauphase ab 2019

Motor	Baujahre	Serie	Stage 1	Stage 2
1.8 Skyactiv-D 115hp SKYACTIV-D 1.8Diesel	2019–heute	115 PS / 270 Nm	145 PS / 320 Nm	155 PS / 340 Nm
2.0 e-Skyactiv X 186hp P5-VPSBenzin	2019–heute	186 PS / 240 Nm	206 PS / 250 Nm	216 PS / 270 Nm
2.0 Skyactiv-G M Hybrid 122hp P5-VPSBenzin	2019–heute	122 PS / 213 Nm	165 PS / 225 Nm	175 PS / 245 Nm
2.0 Skyactiv-X 180hp HFBenzin	2019–heute	180 PS / 224 Nm	190 PS / 235 Nm	200 PS / 255 Nm

Leistung für dein Fahrzeug

Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.

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