Kia Stonic – Leistung und Chiptuning
6 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2017
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI - 120ch G3LCBenzin | 2017–heute | 120 PS / 172 Nm | 140 PS / 230 Nm | 150 PS / 250 Nm |
| 1.4i - 100ch G4LCBenzin | 2017–heute | 100 PS / 133 Nm | 105 PS / 138 Nm | 120 PS / 150 Nm |
Bauphase 2017 – 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 100hp G3LCBenzin | 2017–2019 | 100 PS / 171 Nm | 140 PS / 230 Nm | 150 PS / 250 Nm |
| 1.0 T-GDI 120hp G3LCBenzin | 2017–2019 | 120 PS / 171 Nm | 140 PS / 230 Nm | 150 PS / 250 Nm |
| 1.2 MPI 84hp G4LABenzin | 2017–2019 | 84 PS / 122 Nm | 100 PS / 140 Nm | 110 PS / 154 Nm |
| 1.6 CRDi 110hp D4FBBenzin | 2017–2019 | 110 PS / 260 Nm | 145 PS / 320 Nm | 155 PS / 340 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
Tuner File-Service anfragen Zur interaktiven Fahrzeugdatenbank