Kia Stinger – Leistung und Chiptuning
10 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2017
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 2.0 Turbo - 255ch G4KLBenzin | 2017–heute | 255 PS / 353 Nm | 284 PS / 413 Nm | 310 PS / 450 Nm |
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| 2.2 CRDI - 197ch D4HCDiesel | 2017–heute | 197 PS / 441 Nm | 227 PS / 500 Nm | 250 PS / 550 Nm |
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| 3.3 T-GDI - 370ch G6DPBenzin | 2017–heute | 370 PS / 510 Nm | 400 PS / 600 Nm | 440 PS / 660 Nm |
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Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 2.0 Turbo 245hp G4KLBenzin | 2020–heute | 245 PS / 353 Nm | 285 PS / 420 Nm | 300 PS / 440 Nm |
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Bauphase 2017 – 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 2.0 Turbo 255hp G4KLBenzin | 2017–2019 | 255 PS / 353 Nm | 285 PS / 420 Nm | 300 PS / 440 Nm |
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| 2.2 CRDi 200hp D4HCDiesel | 2017–2019 | 200 PS / 440 Nm | 230 PS / 500 Nm | 240 PS / 520 Nm |
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| 3.3 V6 Bi-Turbo 370hp G6DPBenzin | 2017–2019 | 370 PS / 510 Nm | 400 PS / 610 Nm | 420 PS / 630 Nm |
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CK
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 3.3 T-GDI (High Power) G6DPPetrol | 2017–2023 | 386 PS / 510 Nm | 444 PS | 482 PS |
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| 3.3 T-GDI (Low Power) G6DPPetrol | 2017–2023 | 346 PS / 510 Nm | 398 PS | 432 PS |
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| 3.3 V6 Bi-Turbo 366hp G6DPBenzin | 2020–heute | 366 PS / 510 Nm | 400 PS / 610 Nm | 420 PS / 630 Nm |
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