Isuzu MU-X – Leistung und Chiptuning
5 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9d - 150chDiesel | 2020–heute | 150 PS / 350 Nm | 170 PS / 410 Nm | 190 PS / 450 Nm |
| 3.0d - 190chDiesel | 2020–heute | 190 PS / 450 Nm | 210 PS / 510 Nm | 230 PS / 560 Nm |
Baureihe nicht hinterlegt
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5d 163hp 4JK1-TCYDiesel | 163 PS / 400 Nm | 195 PS / 470 Nm | 214 PS / 517 Nm | |
| 3.0d 177hp 4JJ1 TCDiesel | 177 PS / 430 Nm | 205 PS / 480 Nm | 226 PS / 528 Nm |
Bauphase 2013 – 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 TD - 177chDiesel | 2013–2019 | 177 PS / 380 Nm | 200 PS / 430 Nm | 220 PS / 470 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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