Isuzu D-Max – Leistung und Chiptuning
5 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase 2016 – 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 1.9D 164hp RZ4E-TCDiesel | 2016–2019 | 164 PS / 360 Nm | 200 PS / 440 Nm | 220 PS / 484 Nm |
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Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 1.9D 164hp RZ4E-TCDiesel | 2020–heute | 164 PS / 360 Nm | 200 PS / 440 Nm | 220 PS / 484 Nm |
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Bauphase 2003 – 2012
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 2.5 TDI 136hp 4JK1-TCXDiesel | 2003–2012 | 136 PS / 280 Nm | 175 PS / 350 Nm | 193 PS / 385 Nm |
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| 3.0 TDI 163hp 4JJ1-TCXDiesel | 2003–2012 | 163 PS / 360 Nm | 190 PS / 420 Nm | 209 PS / 462 Nm |
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Bauphase 2012 – 2016
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
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| 2.5D twinturbo 163hp 4JK-1E5-TCDiesel | 2012–2016 | 163 PS / 400 Nm | 195 PS / 470 Nm | 214 PS / 517 Nm |
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