Hyundai i40 – Leistung und Chiptuning
6 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2011
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.7 CRDi 116hp DF4DDiesel | 2011–heute | 116 PS / 260 Nm | 150 PS / 310 Nm | 160 PS / 330 Nm |
| 1.7 CRDI EU5 - 115ch D4FDDiesel | 2011–heute | 115 PS / 260 Nm | 150 PS / 310 Nm | 170 PS / 340 Nm |
| 1.7 CRDI EU5 - 136ch DF4DDiesel | 2011–heute | 136 PS / 325 Nm | 170 PS / 380 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 1.7 CRDI EU6 - 141ch D4FDDiesel | 2011–heute | 141 PS / 340 Nm | 170 PS / 395 Nm | 190 PS / 430 Nm |
| 2.0 GDI 164hp G4NCBenzin | 2011–heute | 164 PS / 201 Nm | 169 PS / 209 Nm | 179 PS / 229 Nm |
| 2.0 MPI - 164ch G4NABenzin | 2011–heute | 164 PS / 201 Nm | 169 PS / 209 Nm | 190 PS / 230 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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