Honda HR-V – Leistung und Chiptuning

9 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.

Bauphase ab 2018

MotorBaujahreSerieStage 1Stage 2
1.5 i-VTEC - 130chBenzin2018–heute130 PS / 155 Nm135 PS / 160 Nm150 PS / 180 Nm
1.5T VTEC - 182chBenzin2018–heute182 PS / 240 Nm220 PS / 300 Nm240 PS / 330 Nm
1.5T VTEC 182hp L15BYBenzin2018–heute182 PS / 240 Nm220 PS / 300 Nm230 PS / 320 Nm
1.6 i-DTEC - 120chDiesel2018–heute120 PS / 300 Nm160 PS / 360 Nm180 PS / 400 Nm
1.6 i-DTEC 120hp N16A1Diesel2018–heute120 PS / 300 Nm165 PS / 350 Nm175 PS / 370 Nm

Bauphase 2015 – 2018

MotorBaujahreSerieStage 1Stage 2
1.5 T VTec 182hp L15BYBenzin2015–2018182 PS / 240 Nm220 PS / 300 Nm230 PS / 320 Nm
1.6 i-DTEC 120hp N16A1Diesel2015–2018120 PS / 300 Nm165 PS / 380 Nm175 PS / 400 Nm

Bauphase 2015 – 2017

MotorBaujahreSerieStage 1Stage 2
1.5I-VTEC - 130chBenzin2015–2017130 PS / 155 Nm140 PS / 165 Nm150 PS / 180 Nm
1.6 i-DTEC - 120chDiesel2015–2017120 PS / 300 Nm160 PS / 360 Nm180 PS / 400 Nm

Leistung für dein Fahrzeug

Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.

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