Ford F-250 – Leistung und Chiptuning
6 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 5.4 V8 320hp 5.4 ModularBenzin | 2020–heute | 320 PS / 529 Nm | 340 PS / 550 Nm | 350 PS / 570 Nm |
| 6.0 V8 325hp 6.0 Power Stroke DieselDiesel | 2020–heute | 325 PS / 772 Nm | 345 PS / 795 Nm | 379 PS / 875 Nm |
| 6.2 V8 385hp 6.2 BossBenzin | 2020–heute | 385 PS / 549 Nm | 415 PS / 580 Nm | 457 PS / 638 Nm |
| 6.4 V8 350hp 6.4 Power Stroke DieselDiesel | 2020–heute | 350 PS / 881 Nm | 390 PS / 980 Nm | 400 PS / 1000 Nm |
| 6.7 V8 400hp 6.7 Power Stroke Diesel V8Diesel | 2020–heute | 400 PS / 1084 Nm | 440 PS / 1140 Nm | 484 PS / 1254 Nm |
| 6.7 V8 440hp 6.7 Power Stroke Diesel V8Diesel | 2020–heute | 440 PS / 1166 Nm | 470 PS / 1200 Nm | 518 PS / 1320 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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