Cupra Formentor – Leistung und Chiptuning
15 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI e-HYBRID - 245chHybrid | 2020–heute | 245 PS / 400 Nm | 270 PS / 450 Nm | 300 PS / 500 Nm |
| 1.4 TSI e-Hybrid 245hp (Development) DGEA, EANABenzin | 2020–heute | 245 PS / 400 Nm | – | – |
| 1.5 TSI - 150ch DPCABenzin | 2020–heute | 150 PS / 250 Nm | 175 PS / 300 Nm | 190 PS / 330 Nm |
| 1.5 TSI 150hp DPCABenzin | 2020–heute | 150 PS / 250 Nm | 175 PS / 300 Nm | 193 PS / 330 Nm |
| 2.0 TDI 150hp DTTDiesel | 2020–heute | 150 PS / 360 Nm | 195 PS / 430 Nm | 214 PS / 473 Nm |
| 2.0 TDI CR EU6 - 150ch DTTDiesel | 2020–heute | 150 PS / 320 Nm | 185 PS / 420 Nm | 200 PS / 460 Nm |
| 2.0 TSI 245hp DNPABenzin | 2020–heute | 245 PS / 370 Nm | 330 PS / 450 Nm | 340 PS / 470 Nm |
| 2.0 TSI 310hp DNFBBenzin | 2020–heute | 310 PS / 400 Nm | 380 PS / 500 Nm | 430 PS / 550 Nm |
| 2.0 TSI VZ - 245ch DNPBenzin | 2020–heute | 245 PS / 370 Nm | 330 PS / 480 Nm | 360 PS / 530 Nm |
| 2.0 TSI VZ - 310ch DNFBBenzin | 2020–heute | 310 PS / 400 Nm | 390 PS / 510 Nm | 430 PS / 560 Nm |
| 2.5 TFSI VZ5 390hp (Development) DNWBBenzin | 2020–heute | 390 PS / 480 Nm | 460 PS / 580 Nm | 506 PS / 638 Nm |
| 2.5 TSI VZ5 - 390ch DNWBBenzin | 2020–heute | 390 PS / 480 Nm | 420 PS / 580 Nm | 460 PS / 640 Nm |
KM
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| VZ 2.0 TSI DNFBPetrol | 2020–2026 | 310 PS / 400 Nm | 356 PS / 510 Nm | 388 PS / 570 Nm |
| VZ 2.0 TSI (High Power) DNFBPetrol | 2020–2026 | 330 PS / 420 Nm | 379 PS / 500 Nm | 412 PS / 550 Nm |
| VZ 2.0 TSI (Low Power)Petrol | 2020–2026 | 290 PS | 334 PS | 362 PS |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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