Cupra Ateca – Leistung und Chiptuning
8 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase ab 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI - 300ch DNFCBenzin | 2019–heute | 300 PS / 380 Nm | 350 PS / 460 Nm | 390 PS / 510 Nm |
| 2.0 TSI - 310chBenzin | 2019–heute | 310 PS / 380 Nm | 360 PS / 460 Nm | 400 PS / 510 Nm |
| 2.0 TSI EU6d - 300chBenzin | 2019–heute | 300 PS / 400 Nm | 390 PS / 510 Nm | 430 PS / 560 Nm |
| 2.0 TSI OPF - 300ch DNUEBenzin | 2019–heute | 300 PS / 400 Nm | 340 PS / 460 Nm | 370 PS / 510 Nm |
Bauphase 2018 – 2019
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI (GPF) 300hp DNUBenzin | 2018–2019 | 300 PS / 400 Nm | 350 PS / 470 Nm | 370 PS / 500 Nm |
| 2.0 TSI 300hp DNUEBenzin | 2018–2019 | 300 PS / 380 Nm | 350 PS / 460 Nm | 370 PS / 480 Nm |
| 2.0 TSI VZ 300hp DNFCBenzin | 2018–2019 | 300 PS / 400 Nm | 380 PS / 500 Nm | 418 PS / 550 Nm |
Bauphase ab 2020
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI 300hp DNFCBenzin | 2020–heute | 300 PS / 400 Nm | 380 PS / 500 Nm | 394 PS / 525 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
Tuner File-Service anfragen Zur interaktiven Fahrzeugdatenbank