Chevrolet Orlando – Leistung und Chiptuning
6 Motorvarianten mit Serienleistung und möglichen Werten für Stage 1 und Stage 2.
Bauphase 2011 – 2018
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo 140hp A14NETBenzin | 2011–2018 | 140 PS / 200 Nm | 170 PS / 260 Nm | 180 PS / 280 Nm |
| 1.8 16V Ecotec 141hp 2H0Benzin | 2011–2018 | 141 PS / 176 Nm | 154 PS / 186 Nm | 164 PS / 206 Nm |
| 2.0D 130hp Z20D1Diesel | 2011–2018 | 130 PS / 315 Nm | 160 PS / 380 Nm | 170 PS / 400 Nm |
| 2.0D 163hp Z20D1Diesel | 2011–2018 | 163 PS / 360 Nm | 200 PS / 440 Nm | 210 PS / 460 Nm |
Bauphase ab 2011
| Motor | Baujahre | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 VCDI - 130ch Z20D1Diesel | 2011–heute | 130 PS / 260 Nm | 185 PS / 410 Nm | 200 PS / 450 Nm |
| 2.0 VCDI - 163ch Z20D1Diesel | 2011–heute | 163 PS / 350 Nm | 185 PS / 430 Nm | 200 PS / 470 Nm |
Leistung für dein Fahrzeug
Die Werte sind Richtwerte aus der SC-Dynoviq-Fahrzeugdatenbank. Die tatsächliche Leistung hängt von Zustand, Software und Hardware ab.
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